Pembinaan infrastruktur pengangkutan sentiasa menjadi cara penting untuk merangsang pertumbuhan ekonomi, keluli, simen, pasir dan kerikil, jentera pembinaan, buruh, dan lain-lain mempunyai permintaan yang lebih besar. Kementerian Pengangkutan telah berulang kali menyatakan tahun ini bahawa ia akan melaksanakan pembinaan infrastruktur pengangkutan secara sederhana lebih awal daripada jadual.
Menurut maklumat terkini yang dikeluarkan oleh jabatan kerajaan, kumpulan kereta api negara, media rasmi, platform perdagangan sumber awam negara dan pihak berkuasa lain, menyiasat projek kereta api yang diumumkan akan dimulakan pada tahun ini. Mengikut statistik yang tidak lengkap, dari 28 September hingga akhir tahun, terdapat sekurang-kurangnya 29 projek kereta api yang telah atau akan dimulakan, dengan jumlah skala pelaburan 1.22 trilion yuan, melibatkan 21 wilayah dan jumlah perbatuan melebihi 7,000 kilometer.
Bersamaan dengan versi baharu Undang-undang Kebisingan, penghadang bunyi untuk kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api antara bandar (ialah penghadang bunyi yang digunakan pada kedua-dua belah kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api antara bandar untuk mengurangkan pencemaran bunyi yang disebabkan oleh penduduk sekitar apabila kenderaan lalu.) Pembinaannya pasti akan dijalankan secara serentak.
SINOYQX Buih Melamin sebagai buih penyerapan bunyi untuk rel berkelajuan tinggi dan penghalang bunyi kereta api antara bandar 9 kelebihan.
1) Prestasi penyerapan bunyi yang sangat baik (0.95NRC), terutamanya untuk bunyi frekuensi sederhana dan tinggi
2) Struktur mesh tiga dimensi yang stabil dan kekal, memastikan operasi bahan yang stabil selama bertahun-tahun, sehingga 20 tahun; manakala bulu kaca tradisional akan rapuh dan luluhawa dengan masa, terutamanya bunyi frekuensi tinggi dan kelajuan angin yang dibentuk oleh kereta api berkelajuan tinggi (350km/j) antara bandar kereta api berkelajuan tinggi; dan suhu tinggi dan rendah luaran, persekitaran kelembapan tinggi, Bulu kaca tradisional akan mempercepatkan luluhawa, supaya ia secara beransur-ansur kehilangan penyerapan bunyi dan prestasi penebat bunyi; manakala buih melamin SINOYQX masih kekal utuh, penyerapan bunyi dan prestasi penebat bunyi untuk jangka masa yang lama.
3) Kestabilan persekitaran (tahan asid, tahan alkali, antibakteria, tahan acuan), sesuai untuk kompleks luar dan persekitaran kerja yang keras
4) Ketahanan api kekal (UL94 V-0, HF-1, gred B1)
5) Penebat haba yang sangat baik (konduksi terma, 0.035 W/ (m*K))
6) Pelbagai rintangan cuaca (tolak 180 darjah Celsius hingga 200 darjah Celsius, sehingga 240 darjah Celsius, mengekalkan sifat fizikal dan kimia yang stabil)
7) Perlindungan alam sekitar (bahan bukan gentian, tidak mengandungi sebarang hidrokarbon terhalogen, kalis api dan/atau logam berat toksik; tiada gas toksik apabila terbakar dalam nyalaan)
8) Berat ringan (8.5KG/padu, memenuhi prestasi sasaran reka bentuk, 1/3 daripada berat bulu kaca tradisional dan bahan lain, menjimatkan tenaga pengangkutan, perlindungan alam sekitar rendah karbon)
9) Kebolehbentukan pemprosesan sekunder (boleh menyediakan pelbagai bentuk, saiz dan ketebalan, dipotong dengan mudah, pemprosesan dan pemasangan adalah mudah dan mudah)
Penghalang bunyi akustik yang inovatif, buih melamin SINOYQX boleh digunakan sebagai pengisi di mana penebat bunyi akustik dengan prestasi penebat bunyi yang sangat baik.
Untuk maklumat lanjut tentang Buih Melamina SINOYQX, sila hubungi kami di [email protected] , atau hubungi kami secara langsung: +86-28-8411-1861.
Mengenai SINOYQX
SINOYQX ialah entiti kimia yang besar berdasarkan rantaian gas, pembuatan urea (AdBlue), melamin, buih melamin, melamin sianurat (MCA), polifosfat (MPP), resin polivinil butiral (resin PVB pempolimeran rendah) dan produk kimia lain. Kapasiti tahunan AdBlue ialah 150,000Litters dan 600,000Ton Granule; Melamin 50,000Tan; Buih melamin ialah 200,000M3, Melamine Cyanurate (MCA) ialah 50,000Tan. Dan Transulate (Setara dengan 3M Thinsulate) ialah 20,000 meter persegi, sehari.
Hubungan Berita:
E-mel: [e-mel dilindungi]
Tel: + 86 28-8411-1861-
Beberapa gambar dan teks diterbitkan semula dari Internet, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Jika terdapat sebarang pelanggaran, sila hubungi kami untuk memadam.